這次休假的時候打算帶家人放輕鬆渡公寓式酒店假一下
要渡假當然要做點功課,規劃一下行程與住宿,才不會敗興而歸
於是我找到了溫德姆柏林怡東飯店 (Wyndham Berlin Excelsior)到了溫德姆柏林怡東飯店 (Wyndham Berlin Excelsior)後真的好喜歡,心中暗自慶幸還好有先做功課,價錢上也超優惠
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
溫德姆柏林怡東飯店 (Wyndham Berlin Excelsior) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
好康偷偷說關於溫德姆柏林怡東飯店
簡介
溫德姆柏林怡東飯店位於柏林的夏洛特堡，是十分受到旅客歡迎的訂房選擇。 這家4星級飯店離機場僅有8 Km的路程，交通方便。 Energie-Plus-Haus, La Casa Del Habano, Delphi-Filmpalast電影院也近在咫尺。
為使客人感到賓至如歸，溫德姆柏林怡東飯店盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 飯店內能享受到所有房型皆附免費WiFi, 24小時送餐服務, 配有無障礙協助設備, 可寄放行李, 公共區域WiFi等一系列頂級設施。
這裡設有316間精美的客房，其中部分房型配有平面電視, 免費WiFi, 空調, 暖氣, Morning call服務。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 不管您是哪一種類型的遊客，溫德姆柏林怡東飯店都是來柏林的理想下榻飯店。
度假別墅
服務設施摘要
網路服務
所有房型皆附免費WiFi
公共區域WiFi
交通服務/設施
代客停車
停車場
餐飲服務
24小時送餐服務
送餐服務
餐廳
咖啡店
酒吧
自動販賣機
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
嬰幼兒0-1歲 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
孩童2-11歲 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 住客超過11歲將依照大人標準收費。
- 提醒您: 加床規定依房型而異，請以各房型的「房型說明」為準。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
上網收費: 0 EUR
到達機場時間（分鐘）: 15
客房室內電壓: 220
客房總數: 316
最早可辦理入住的時間: 02:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 12:00 AM
樓層總數: 8
禁煙房/禁煙樓層: yes
距離機場: 8 Km
酒吧總數: 1
餐廳總數: 1
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【劉朱松】
會員數高達220家的「台灣航太產業A-Team 4.0」，成立短短3個多月已陸續簽訂策略聯盟合作協議書，並促成投資入股等商機，讓不少廠商還想入會。漢翔董事長廖榮鑫透露，計畫今年11月A-Team 4.0委員會願意再開放一次，他歡迎同類型廠商加入，累計家數可暫時增至250家。
身兼台灣區航太公會理事長的廖榮鑫強調，A-Team 4.0不是只是漢翔的供應鏈，而是台灣航太產業的供應鏈。目前A-Team 4.0家數達220家，陣容夠大，去年度總資本額達5千多億元，去年度營業額近1兆元。他認為，台灣航太產業要在全球航太產業存活下去，包括A-Team 4.0領導廠商的漢翔與長榮航宇，都必須要往前走，把會員供應商往上帶；相對地，會員供應商的生產與製程做得更精實之後，也可把漢翔、長榮航宇再上推，產生「推拉效果」。
台灣航太產業去年度產值915億元，占全球年產值千分之0.4以上，在A-Team 4.0成立後，期許未來4年內台灣於全球產值占比可達1％，換算年產值可逾2千億元。
台灣航太產業A-Team 4.0於今年6月2日成立，廖榮鑫娓娓道來當時成立的宗旨，是以開放心胸與態度輔導會員廠商，且全部不收取任何費用；而會員的教育訓練上課也都是免費，迄今累計A-Team 4.0的上課廠商人數達1,300多位，上課後的會員滿意度達9成以上。
廖榮鑫透露，A-Team 4.0形成概念，追溯於他在去年3月2月上任漢翔董座、聽取各單位簡報後，發現2個問題：第1個是台灣沒有明確產業政策，第2個是國防自主政策沒有延續性。
過去30年來，台灣航太產值成長線幾乎正好與漢翔營運走勢線「平行」。漢翔前身－航空工業發展中心研製的經國號（IDF）戰機，1988年開始量產；接著，美國賣給台灣F-16戰機，及我空軍採購法國幻象戰門機。在IDF交機業績挹注下，漢翔1999年度營收高達236億元，創歷史新高，但受到該年IDF停產的影響，漢翔2003年度營收，已掉至91億元，之後年產值才持續再往上走。
但廖榮鑫察覺這樣的營收發展有問題，因此於去年8月13日提出籌組聯盟的構想；去年12月首次舉辦產業論壇，半年後就讓台灣航太產業A-Team 4.0正式成軍。
A-Team 4.0委員會預定今年12月20日，檢視各產業分組會員廠商是否有達成年度關鍵指標（KPI）。該委員會將依不同等級，要求廠商做1至2次精實，如果會員廠商沒有達標，可再給予半年的緩衝期。
廖榮鑫說，如果一家廠商的精實管理不往前走，別家廠商卻一直在進步，在漢翔、國際大廠，及會員廠商之間的訂單爭取過程中自然就會被淘汰。他認為，在透過精實與整併後，整體會員數在100家左右將是A-Team 4.0最理想的規模。
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